Moduł zapłonowy CDI z cewką Gilera / Piaggio bez katalizatora

Opis KONTROLKA CDI Piaggio z przewodem uziemiającymOdblokowana jednostka zapłonowa wraz z cewką zapłonową firmy Motoforce w jakości OEM.Pasuje do 2-suwowych modeli Piaggio (bez katalizatora) z przewodem uziemiającym na CDI, jak pokazano.Szczegóły Motoforce CDI PiaggioJednostka zapłonowa wraz z CDI i cewką zapłonowąCDI jako zamiennik oryginału (bez blokady)Z 3 pinami, przewodem uziemiającym i zapłonowymDla Piaggio / Gilera bez katalizatoraDo modeli z przewodem uziemiającym na CDI Pytania dotyczące produktu

• Marka: MotoForce
• SKU: MF09.20104
• Dostępność: W magazynie

Uwagi i bezpieczeństwo CDI i cewkaCDI (Capacitor Discharge Ignition) i cewka zapłonowa są istotnymi elementami układu zapłonowego. Podczas gdy cewka jest w rzeczywistości jedynie urządzeniem do magazynowania energii, które dostarcza iskrę zapłonową do świecy zapłonowej, moduł CDI jest bardziej złożonym elementem, który kontroluje prędkość obrotową silnika, przy której powinna nastąpić iskra. Może zatem wpływać na zachowanie i osiągi silnika.Otwarte CDIWielu kierowców wyposaża swoje motorowery i skutery o pojemności 50 cm3 w otwarte, tj. odblokowane moduły CDI. W większości przypadków oryginalny moduł CDI ogranicza maksymalne osiągalne obroty silnika, co znacznie zmniejsza wydajność i prędkość maksymalną. Aby usunąć ten ogranicznik obrotów, a tym samym zwiększyć maksymalną