Wał korbowy 2Fast 39,3 mm skok / korbowód 90 mm C-One / P.R.E.

Opis Wał korbowy 2Fast Piaggio do karterów tuningowych Polini i MalossiWysokiej klasy wyścigowy wał korbowy 2Fast o skoku 39,3 mm i korbowodzie 90 mm do silników Piaggio, opracowany specjalnie do cylindra 2Fast FL70, który z kolei jest przeznaczony do karterów Malossi C-One / RC-One.Wał korbowy pasuje do karterów Malossi C-One / RC-One i Polini P.R.E., ale może być również używany ze standardowymi karterami Piaggio. W takim przypadku należy wykonać dodatkową obróbkę w celu dopasowania dużych czopów wału korbowego o średnicy 74 mm.Dzięki zastosowaniu innego łożyska sworznia tłokowego (o średnicy zewnętrznej 17 mm), wał korbowy jest również kompatybilny z cylindrami wykorzystującymi sworznie tłokowe 13 mm lub 14 mm.Dane techniczne – Wał korbowy 2Fast RacingDo karterów tuningowych Polini i MalossiSkok: 39,3 mm (specyfikacja OEM)Korbowód: 90 mmŁożysko sworznia tłokowego: 12x17x15mmŚrednica czopa wału korbowego: 74 mmZawiera uszczelniacz olejowy 20 mm (strona wariatora)Waga: 1500 g Pytania dotyczące produktu

• Marka: 2Fast
• SKU: TFAST070
• Dostępność: Dostępny

Uwagi i bezpieczeństwo Jak wymienić wał korbowy?Wał korbowy jest jednym z głównych elementów silnika i odpowiada za płynną pracę motocykla, skutera i motoroweru, niezależnie od tego, czy jest to silnik dwusuwowy, czy czterosuwowy. Żywotność silnika zależy nie tylko od prawidłowego stanu wału korbowego, ale także od jego prawidłowego zamontowania.Aby prawidłowo zamontować wał korbowy, zalecamy nasz samouczek: Demontaż i montaż wału korbowego.Jak sprawdzić, czy wał korbowy jest uszkodzony?Uszkodzony wał korbowy powoduje metaliczne odgłosy, nietypowe wibracje, nieszczelne uszczelniacze olejowe i drastycznie zmniejsza wydajność pojazdu. W każdym przypadku należy zatrzymać pojazd.