Wał korbowy Naraku HQ, GY6 139QMB/QMA, 16 zębów

Opis NARAKU jest już znane z wysokiej jakości części tuningowych do silników 4-suwowych. I w końcu dostępny jest trwały, wysokiej jakości wał korbowy w uczciwej cenie. Wał korbowy NARAKU został wyprodukowany zgodnie z wymogami OEM tajwańskich i japońskich producentów skuterów. Zgodnie z wymaganiami dla cylindrów o dużej pojemności, jest on wyposażony w łożyska igiełkowe HD (tj. Heavy-Duty) dla korbowodu. Pozwala to na większe obciążenie i dłuższą żywotność w porównaniu do chińskich części oryginalnych. Wał korbowy NARAKU HD kosztuje nieco więcej niż chińska część zamienna; ale jeśli już podjąłeś się wymiany wału korbowego, prawdopodobnie nie będziesz zbyt zadowolony, jeśli krótko potem doświadczysz awarii wału korbowego, ponieważ zdecydowałeś się na gorszy produkt. Kształt i wymiary są takie same jak w oryginale, dzięki czemu otrzymujesz doskonałą część zamienną o zwiększonej trwałości, idealną do dalszych etapów tuningu. W zestawie z wstępnie zainstalowanymi i wstępnie wciśniętymi łożyskami wału korbowego. Wraz z wałem korbowym Top Racing, jest to nasz faworyt, zwłaszcza biorąc pod uwagę cenę. Napęd pompy oleju z 16 zębami. Pytania dotyczące produktu

• Marka: Naraku
• SKU: NK100.81
• Dostępność: W magazynie

Uwagi i bezpieczeństwo Jak wymienić wał korbowy? Wał korbowy jest jednym z głównych elementów silnika i odpowiada za płynną pracę motocykla, skutera i motoroweru, niezależnie od tego, czy jest to silnik dwu- czy czterosuwowy. Długowieczność silnika zależy nie tylko od właściwego stanu wału korbowego, ale także od jego prawidłowego montażu. W celu prawidłowego montażu wału korbowego zalecamy nasz poradnik: Demontaż i montaż wału korbowego. Jak sprawdzić, czy mój wał korbowy jest uszkodzony? Uszkodzony wał korbowy powoduje metaliczne dźwięki, nietypowe wibracje, wyciekające uszczelki olejowe i drastycznie zmniejsza wydajność pojazdu dwukołowego. W każdym przypadku pojazd musi zostać zatrzymany