Zestaw CVT + sprzęgło MotoForce Racing CPI / Keeway (13mm)

Zestaw napędowy Motoforce Racing 2-suwowy skuter chińskiKompletny zestaw przekładni do skuterów CPI, Keeway i innych 2-suwowych skuterów chińskich z czopem wału korbowego 13 mm i krótką obudową. Zestaw ten zawiera wszystkie niezbędne elementy zapewniające zauważalnie lepsze przyspieszenie i ogólną wydajność.Idealny do konfiguracji seryjnych i sportowych z wydechem wyczynowym lub cylindrem 50-70 cm3. Wszystkie części są idealnie dopasowane, w pełni kompatybilne i łatwe w montażu.Motoforce Racing CVT V2 - CPI / KeewayUlepszony wariator Motoforce Racing V2 jest specjalnie zaprojektowany do skuterów 2-suwowych z czopem wału korbowego 13 mm. Przeprojektowane tarcze zapewniają płynniejsze oddawanie mocy i stałe przyspieszenie w całym zakresie obrotów. Precyzyjne wykonanie zapewnia optymalne przenoszenie energii i niezawodną pracę.W zestawie: tuleja, talerz rampy, ślizgi i dwa zestawy rolek 15x12mm (5,5g i 6,0g)Uwaga: Sprawdź, czy oryginalny CVT jest przeznaczony do czopu 13 mmWzmocniony pasek klinowy Motoforce Racing (krótki, typu Minarelli)Pasek napędowy wykonany z wysokowytrzymałego poliamidu do chińskich skuterów 2-suwowych z krótką obudową. Materiał zapewnia doskonałą trwałość, niską wagę i optymalne przenoszenie mocy. Wzmocniony pasek zachowuje oryginalne właściwości i umożliwia szybką i łatwą wymianę.Wymiary: 800 x 17,2 x 8,4 mmMateriał: PoliamidJakość OEMKoło pasowe Motoforce Racing CPI / KeewayObrabiane CNC przednie koło pasowe wykonane z wysokiej jakości aluminium ma zintegrowane koło wentylatora. Zoptymalizowany kąt boczny poprawia przenoszenie mocy, a specjalna powłoka polimerowa zapobiega deformacji i poślizgowi paska. Rezultatem jest płynna praca, zmniejszone zużycie i dłuższa żywotność nawet w trudnych warunkach.Konstrukcja eliminuje potrzebę stosowania podkładki gwiaździstej i zapewnia precyzyjne, trwałe dopasowanie oraz płynną pracę przy minimalnym zużyciu.Sprzęgło Motoforce Racing Evolution 107 mmWyścigowe sprzęgło "Evolution" z trzema szczękami umożliwia bezstopniową regulację wstępnego napięcia sprężyny za pomocą wygodnej śruby imbusowej z tyłu, bez konieczności demontażu. Ponadto, uchwyty sprężyn można łatwo wyjąć, co pozwala na szybkie i precyzyjne zmiany. System ten umożliwia bardziej precyzyjną kontrolę nad załączeniem sprzęgła i zapewnia bardziej agresywne i konfigurowalne starty, aby dopasować się do każdego stylu jazdy.W zestawie: sprzęgło i 2 zestawy sprężyn o różnej grubościŚrednica: 107 mmUwaga: Tylko do sprzęgieł 3-szczękowych o średnicy 107 mm (silniki Minarelli od 1998 roku).Dzwon sprzęgła Motoforce Racing 107mmDzwon sprzęgła wyścigowego 107 mm charakteryzuje się otwartą konstrukcją z pomarańczowymi żeberkami chłodzącymi. Zwiększone rozpraszanie ciepła redukuje wypaczenia i zapewnia płynną pracę nawet przy dużych obciążeniach. Wzmocniona sztywność również wydłuża żywotność sprzęgła i zapewnia bardziej spójny chwyt podczas przyspieszania.Średnica wewnętrzna: 107 mmAby ułatwić montaż, oferujemy szeroką gamę narzędzi do sprzęgła i CVT do Twojego warsztatu.

• Marka: MotoForce Racing
• SKU: MF75.19012
• Dostępność: Obecnie brak w magazynie

Uwagi i bezpieczeństwo Zestaw CVT do skuterówSystem CVT skutera zawiera szereg komponentów odpowiedzialnych za przekazywanie mocy silnika na tylne koło.Zestawy wariatorów składają się z:WariatorCiężarki CVTPrzekładnia pasowaW zależności od producenta, zestawy CVT mogą również zawierać jedną lub więcej sprężyn przeciwnych lub sprzęgło i dzwon sprzęgła.Różne typy zestawów CVTZestaw CVT oryginalny: zestawy te zawierają komponenty CVT o jakości OEM, przekładnia CVT może zostać przywrócona do stanu oryginalnego.Zestaw CVT Sport: Sportowe przekładnie różnią się od przekładni OEM lżejszym wariatorem, zmodyfikowanym kątem i specjalnym pokryciem, którego celem jest poprawa prędkości maksymalnej i przyspieszenia. W większości przypadków zestawy są dostarczane ze wzmocnionym paskiem.