Tylny Wariator / Sprzęgło 107mm do skuterów Peugeot / Kymco / Honda / 139QMB / SYM

W pełni wstępnie zmontowany tylny zespół CVT, w tym sterownik momentu obrotowego, sprężyna momentu obrotowego i sprzęgło. Ten element jest częstą przyczyną pękniętych pasków napędowych. Wczesne oznaki zużycia obejmują buczenie podczas jazdy lub szarpane ruszanie.

• Marka: GY6
• SKU: OE-GY6BT12279
• Dostępność: W magazynie

tylne koło pasoweNapęd momentu obrotowego, zwany również kołem pasowym wtórnym lub napędzanym, jest integralną częścią automatycznej skrzyni biegów w skuterach. Jest on odpowiednikiem wariatora lub przedniego koła pasowego i tworzy tylny zespół napędowy. Tylne koło pasowe znajduje się z tyłu obudowy CVT i stanowi jedną całość ze sprzęgłem. Podobnie jak w przypadku przedniego koła pasowego, istnieją również wersje tuningowe tylnego koła pasowego.Działanie przekładni CVTPrzednie i tylne koło pasowe (wariator i sterownik momentu obrotowego) współpracują ze sobą i są wzajemnie zależne. Na biegu jałowym pasek klinowy znajduje się w najwyższej pozycji na tylnym kole pasowym i w najniższej pozycji na przednim kole pasowym. Po przyspieszeniu i zwiększeniu prędkości obrotowej silnika, przednie koło pasowe napędowe