Tylne koło pasowe CVT śr. 107 mm Piaggio / Peugeot / GY6

Korektor momentu obrotowego jakości OEM do sprzęgieł o średnicy 107 mm. Korektor pasuje do silników Piaggio, Peugeot i GY6 (chińskie skutery 4-suwowe).

• Marka: MotoForce
• SKU: MF78.201
• Dostępność: Na stanie

Korektor momentu obrotowego, nazywany również korektorem wtórnym lub napędzanym, jest integralną częścią automatycznej skrzyni biegów w skuterach. Jest on odpowiednikiem wariatora lub korektora przedniego i tworzy tylny zespół napędowy. Tylny korektor znajduje się z tyłu obudowy CVT i tworzy jednostkę ze sprzęgłem. Podobnie jak w przypadku korektora przedniego, istnieją również tuningowe wersje korektora tylnego. Działanie przekładni CVT Przedni i tylny korektor (wariator i korektor momentu obrotowego) współpracują ze sobą i są od siebie zależne. Na biegu jałowym pasek klinowy porusza się w najwyższej pozycji na tylnym kole pasowym i w najniższej pozycji na przednim kole pasowym. Po przyspieszeniu i zwiększeniu prędkości obrotowej silnika, koło napędowe z przodu zaczyna