Pasek napędowy Evo Yamaha Aerox 100cc

Pasek napędowy Evolution Aramid Maxi Belt firmy PoliniWysokiej jakości pasek napędowy firmy Polini. Paski klinowe są wzmocnione włóknami aramidowymi, dzięki czemu są niezwykle odporne na rozdarcia i znacznie trwalsze niż standardowe paski klinowe. Paski napędowe Polini Aramid wytrzymują znacznie większe obciążenia i prędkości bez żadnych problemów. Zmniejsza się zmęczenie i zużycie, wzmocnione paski są niezwykle stabilne nawet w wysokich temperaturach. Dzięki zwiększonej elastyczności paska, optymalne działanie przekładni jest zawsze gwarantowane.Paski klinowe premium firmy Polini to idealny wybór do wyścigów, ale mogą być również używane w życiu codziennym lub w oryginalnych konfiguracjach. Uwaga: Paski napędowe powinny być zawsze odpowiednio dopasowane. Zbyt wąskie paski, a co za tym idzie, zbyt nisko osadzone, zmniejszają prędkość maksymalną, zbyt szerokie paski, zbyt wysoko osadzone, prowadzą do przerw w mocy podczas ruszania, a zbyt długie paski mają zbyt małe napięcie, co negatywnie wpływa na przenoszenie mocy. Zalecamy regularną wymianę paska klinowego, aby zapewnić optymalne przenoszenie mocy. Interwały konserwacji różnią się w zależności od modelu, ogólne wytyczne to 6 000 do 8 000 km dla skuterów o pojemności 50 cm3 i 15 000 km (i więcej) dla maksiskuterów.Wymiary: 775x17,4x8 mm / 28°

• Marka: Polini
• SKU: U248.041
• Dostępność: W magazynie

Uwagi i bezpieczeństwo Kiedy należy wymienić pasek klinowy?W skuterach moc silnika jest przenoszona na tylne koło za pomocą paska klinowego lub paska napędowego, który łączy wariator CVT z napędem momentu obrotowego. Z reguły należy go wymieniać co 10 000 do 20 000 km. Pasek ślizga się, gdy jest mocno zużyty. Nawiasem mówiąc, nowy pasek również się ślizga i wymaga krótkiego okresu docierania.Jak wymienić pasek napędowy?Wymiana paska klinowego jest stosunkowo łatwa, nie wymaga zaawansowanej wiedzy technicznej. Pierwszym krokiem jest zdjęcie pokrywy wariatora, aby dostać się do wariatora. Do zdjęcia CVT i dzwonu sprzęgła potrzebny będzie ogranicznik tłoka i narzędzie blokujące. Następnie można wyjąć zużyty pasek klinowy i zastąpić go nowym. Kiedy