Pasek napędowy MotoForce Racing Yamaha Aerox (długi)

Wzmocniony pasek klinowy Wzmocniony poliamidem pasek napędowy do długich silników Minarelli, takich jak Yamaha Aerox i Jog. Zalety wzmocnionego paska Zapewnia długą żywotność, doskonałą przyczepność i w związku z tym dobrą transmisję mocy. Odpowiedni zarówno do podstawowego tuningu, jak i silników midrace. Konieczny jest okres docierania, aby osiągnąć optymalną przyczepność. Specyfikacja paska klinowego Motoforce racing Długość: 750 mm Szerokość: 16,5 mm Wysokość: 8 mm Z wzmocnieniem z włókna poliamidowego

• Marka: MotoForce Racing
• SKU: MF73.16621
• Dostępność: W magazynie

Uwagi i bezpieczeństwo Kiedy wymienić pasek klinowy? W skuterach moc silnika jest przenoszona na tylne koło za pośrednictwem paska klinowego lub paska napędowego, który łączy wariator CVT z układem napędowym. Z reguły należy go wymieniać co 10 000 do 20 000 km. Pasek ślizga się, gdy jest mocno zużyty. Nawiasem mówiąc, nowy pasek również się ślizga i wymaga krótkiego okresu docierania. Jak wymienić pasek napędowy? Wymiana paska klinowego jest stosunkowo łatwa, nie wymaga zaawansowanej wiedzy technicznej. Pierwszym krokiem jest zdjęcie pokrywy wariatora, aby dostać się do wariatora. Do zdjęcia CVT i dzwonu sprzęgła potrzebny będzie blokada tłoka i narzędzie blokujące. Następnie można zdjąć zużyty pasek klinowy i zastąpić go nowym. Kiedy