Sterownik ECU Polini Peugeot Kisbee 50 2T, tj. po 2019 r.

Opis Polini CDI / ECU do Peugeot Kisbee t.j. Moduł sterujący wtryskiem ECU Polini Peugeot Kisbee 50 2-suwowy t.j. po 2019 r. Moduł wtryskowy Polini do odblokowywania silników wtryskowych Peugeot Kisbee 2-suwowych. Moduł posiada takie same złącza jak oryginalny, więc wystarczy podłączyć i gotowe. Zoptymalizowane parametry wtrysku. Łatwy w instalacji. Uwaga: Polini zaleca używanie ECU w połączeniu z wydechem Polini P200.0423, aby zagwarantować optymalne wyniki. Dodatkowo należy obrobić dzwon sprzęgła, aby usunąć ogranicznik. Pytania dotyczące produktu

• Marka: Polini
• SKU: P171.0016
• Dostępność: W magazynie

Uwagi i bezpieczeństwo CDI i cewka CDI (od Capacitor Discharger Ignition) i cewka zapłonowa są istotnym elementem układu zapłonowego. Podczas gdy cewka jest w zasadzie tylko urządzeniem do magazynowania energii, które dostarcza iskrę zapłonową do świecy zapłonowej, moduł CDI jest bardziej złożonym komponentem, który kontroluje prędkość obrotową silnika, przy której powinna nastąpić iskra. Może to zatem mieć wpływ na zachowanie i osiągi silnika. Otwarte CDI Wielu kierowców wyposaża swoje motorowery i skutery z silnikiem 50 cm3 w otwarte, t.j. odblokowane CDI. W większości przypadków oryginalne CDI ogranicza maksymalną osiągalną prędkość obrotową silnika, co znacznie zmniejsza osiągi i prędkość maksymalną. Aby usunąć ten ogranicznik obrotów, a tym samym zwiększyć maksymalną prędkość