Osłona przekładni Stage6 R/T MK2 Piaggio ze śrubami tytanowymi Pomarańczowa

Pokrywa przekładni Stage6 R/T Racing PiaggioUlepszenie pokrywy przekładni Stage6 R/T: Frezowana CNC pokrywa przekładni Stage6 R/T jest teraz dostępna również z kompletnym zestawem tytanowych śrub (6x tytanowych śrub Stage6 R/T).Wzmocniona, obrabiana CNC pokrywa przekładni Stage6 R/T do skuterów 50 cm3 z silnikiem Piaggio (po 2000 roku), takich jak Piaggio Zip, NRG, Liberty, Vespa Primavera / Sprint / ET2, Aprilia SR, Gilera Runner / TPH / Stalker i inne – idealna pokrywa do tuningowanych silników Piaggio. Kompatybilna również z obudowami Malossi C-One i RC-One, 2Fast Piaggio, 8.1 Fireblade i TRP Factory.Uwaga: Instalacja typu plug & play z oryginalnymi przełożeniami w silnikach Piaggio 2-suwowych od 1998 roku. W przypadku silników Piaggio 50 cm3 4-suwowych wymagana jest skrzynia biegów 2-suwowa z 1998 roku lub nowsza.Główne cechy pokrywy przekładni Stage6 R/TUszczelka O-ring FKM: Największą zaletą pokrywy przekładni Stage6 R/T jest O-ring Viton. Uszczelka zapewnia większą stabilność i optymalizuje połączenie między pokrywą przekładni a obudową silnika, znacznie zmniejszając ryzyko zniekształceń, zwłaszcza w konfiguracjach o wysokiej wydajności.Solidna obróbka CNC: Wykonana z litego aluminium dla maksymalnej wytrzymałości strukturalnej i trwałości. Oferuje doskonałą odporność w porównaniu do odlewanych pokryw. Precyzyjna obróbka CNC zapewnia idealne dopasowanie i wyrównanie.Wysokiej jakości łożyska: Wyposażona w precyzyjne łożyska, aby zminimalizować zużycie i wydłużyć żywotność.Dodatkowe łożysko na wałkach wtórnych: W przeciwieństwie do standardowych pokryw, wersja R/T posiada dwa łożyska na wałkach wtórnych: łożysko igiełkowe dla wałka koła i łożysko dla wałka pośredniego. Zmniejsza to tarcie i poprawia wydajność, nawet w przypadku lekko tuningowanych konfiguracji.Uszczelka olejowa FKM: Trwała pomarańczowa uszczelka olejowa zapewnia optymalne uszczelnienie wałka wyjściowego.Dodatkowe gwintowane punkty mocowania: Dodatkowe gwinty montażowe ułatwiają demontaż i instalację, idealne do konserwacji lub szybkiej wymiany.Frezowane rowki: Wgłębienia wokół obszaru uszczelki olejowej umożliwiają łatwą i szybką wymianę uszczelki.Design – Pokrywa przekładni Stage6 R/TAnodowane wykończenie z laserowo wygrawerowanym logo Stage6 R/T oferuje elegancki sportowy wygląd, jednocześnie chroniąc przed korozją i zużyciem. W połączeniu z wentylowaną pokrywą CVT, to ulepszenie nadaje skuterowi Piaggio czysty i agresywny wygląd w stylu wyścigowym.Tytanowe śruby do pokrywy przekładni PiaggioTe wysokiej jakości śruby sześciokątne z łbami Torx zapewniają precyzyjne i bezpieczne mocowanie. Wykonane z tytanu, są niezwykle trwałe, a jednocześnie lekkie, co czyni je idealnymi wszędzie tam, gdzie liczy się redukcja wagi. Ich odporność na korozję i długowieczność sprawiają, że są niezawodnym wyborem dla tunerów i entuzjastów poszukujących komponentów premium.Dane technicznePrecyzyjnie obrabiane CNC z litego aluminiumŁożyska premium zapewniające długotrwałą wytrzymałośćPodwójne łożyska igiełkowe na wałkach wtórnychUszczelka wałka wyjściowego FKM (pomarańczowa)Uszczelka O-ring FKM między pokrywą a obudowąPomarańczowe anodowane wykończenieGrawerowane laserowo logo6x tytanowe śruby M6x40mmPasuje do skuterów z silnikiem Piaggio z oryginalnym lub długim przełożeniem, z wałkiem wyjściowym 16 mm (modele od 1998+)Olej przekładniowy: 90 ml

• Marka: Stage6 R/T
• Dostępność: W magazynie