Łożysko igiełkowe SKF HK1010 10x14x10mm AM6

Opis tulei igiełkowej SKF HK1010SKF HK1010 to łożysko igiełkowe z otwartymi końcówkami. Model HK1010 jest stosowany między innymi w silnikach AM6.Ten typ łożyska składa się zasadniczo z cienkiej stalowej obudowy i wielu cienkich wałeczków (igieł). Ponieważ nie posiada własnego pierścienia wewnętrznego, wykorzystuje sam wał jako bieżnię. Dzięki temu jest niezwykle lekkie i kompaktowe. Jest to klasyczne łożysko wciskane: po wciśnięciu w obudowę, siedzi mocno i bezpiecznie.Dane techniczne łożyska igiełkowego AM6:Typ: Łożysko igiełkoweŚrednica wewnętrzna 10 mmŚrednica zewnętrzna 14 mmSzerokość 10 mm Pytania dotyczące produktu

• Marka: SKF
• SKU: SP-215224
• Dostępność: Wkrótce w magazynie

Uwagi i bezpieczeństwo Testblock Co to jest łożysko sworznia tłoka?Łożysko sworznia tłoka to łożysko igiełkowe; stosowane elementy toczne to cylindryczne wałeczki igiełkowe. Działa podobnie do wszystkich łożysk, zmniejszając tarcie i wydłużając żywotność wału korbowego i cylindra.Łożysko sworznia tłoka przyjmuje sworzeń tłokowy i zmniejsza tarcie między sworzniem tłokowym a korbowodem, rozkładając obciążenie na większej powierzchni.Łożysko sworznia tłoka odgrywa kluczową rolę w niezawodności i trwałości silnika, dlatego ważne jest, aby je wymieniać i dobrze smarować za każdym razem, gdy silnik jest ponownie montowany.