Tylna rolka nieruchoma połówka Polini d.134 Piaggio Zip

Polini oferuje stałe koło pasowe tylne / koło pasowe przekładni momentu obrotowego do skuterów z silnikiem Piaggio. Jest to wzmocnione koło pasowe o wyższej sztywności i większej średnicy.

• Marka: Polini
• SKU: P244.531
• Dostępność: W magazynie

Koła pasowe przekładni CVT Koła pasowe są integralną częścią systemu CVT w skuterach i motorowerach z automatyczną przekładnią CVT. Bezstopniowa przekładnia składa się ze stałych i ruchomych kół pasowych, pasek klinowy podnosi się i opada między nimi w zależności od prędkości obrotowej silnika, zmieniając prędkość pojazdu. Kiedy należy wymieniać koło pasowe? Istnieją dwa powody wymiany kół pasowych: Zużycie. Chociaż koła pasowe są stosunkowo trwałe, stałe przesuwanie się paska klinowego może zdeformować powierzchnię. Tuning. Różne kąty i średnice kół pasowych mogą poprawić prowadzenie skuterów lub motorowerów. Uwaga: Wariator CVT może dobrze działać tylko wtedy, gdy koła pasowe CVT i koła pasowe przekładni momentu obrotowego są ze sobą kompatybilne.