Świeca zapłonowa NGK BCPR6E (6129)

Opis świecy zapłonowej NGK BCPR6EDo silników spalinowych w skuterach, motorowerach, motocyklach, a nawet kosiarkach: świeca zapłonowa NGK BCPR6E.Świece zapłonowe NGK: Niezawodne działanie i optymalny zapłonJako eksperci w dziedzinie części do skuterów, motorowerów i motocykli wiemy, że nasi klienci oczekują najlepszego dla swoich pojazdów. Dlatego polecamy świece zapłonowe NGK. Znane na całym świecie ze swojej jakości i niezawodności, świece zapłonowe NGK zapewniają stały zapłon i zwiększają wydajność silnika zarówno w silnikach 2-suwowych, jak i 4-suwowych.Dlaczego warto wybrać NGK?Świece zapłonowe NGK zapewniają lepsze spalanie i wyjątkową trwałość. Ich zaawansowana konstrukcja zapewnia mocną, stałą iskrę, zapewniając szybki rozruch i płynną jazdę. Ponadto są wykonane z wysokiej jakości materiałów, zapewniając doskonałą odporność na zużycie i wysokie temperatury.Jeśli ta świeca zapłonowa NGK nie jest odpowiednia dla Twojego silnika, nasza strona internetowa oferuje ogromny wybór świec zapłonowych.Uwaga: Jeśli nie dokonałeś żadnych modyfikacji w swoim silniku, najlepiej jest użyć świecy zapłonowej zalecanej przez producenta.Dane techniczne świecy zapłonowej NGK BCPR6E:Świeca zapłonowa BCPR6EGwint: M14x1,25mmRezystor: TakZakres cieplny: 6Typ gwintu: Długi zasięgStandardowa świeca zapłonowaRozmiar klucza: 21Kod NGK 6129 Pytania dotyczące produktu

• Marka: NGK
• SKU: L-SAZKNGKBCPR6E
• Dostępność: Obecnie niedostępne

Uwagi i bezpieczeństwo Funkcja świecy zapłonowejŚwiece zapłonowe odgrywają bardzo ważną rolę w wydajności silnika, niezależnie od tego, czy jest to skuter, motorower czy motocykl. Generuje iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki powietrzno-paliwowej i dostarcza informacji o ustawieniach gaźnika. Jeśli świeca zapłonowa jest uszkodzona, silnik szarpie i może uruchamiać się powoli lub wcale.Zasięg i wartość cieplnaIstnieją świece zapłonowe z krótkim gwintem lub zasięgiem (oznaczone literą "H") oraz świece zapłonowe z długim gwintem (oznaczone literą "E"). Świece zapłonowe mają określoną wartość cieplną, gdzie zimne świece zapłonowe z wysokim numerem są bardziej odpowiednie dla silników o wysokiej wydajności, natomiast gorące świece zapłonowe z niskim numerem są bardziej odpowiednie dla oryginalnych e