Świeca zapłonowa NGK BR8EIX Iridium (5044)

Opis świecy zapłonowej NGK BR8EIX IridiumDo silników spalinowych w skuterach, motorowerach, motocyklach, a nawet kosiarkach: Świeca zapłonowa NGK BR8EIX Iridium.Świece zapłonowe NGK: Niezawodna wydajność i optymalny zapłonJako eksperci w dziedzinie części do skuterów, motorowerów i motocykli wiemy, że nasi klienci oczekują najlepszych rozwiązań dla swoich pojazdów. Dlatego polecamy świece zapłonowe NGK. Znane na całym świecie z jakości i niezawodności, świece zapłonowe NGK zapewniają stały zapłon i zwiększają wydajność silnika zarówno w silnikach 2-suwowych, jak i 4-suwowych.Dlaczego warto wybrać NGK?Świece zapłonowe NGK oferują zwiększone spalanie i wyjątkową trwałość. Ich zaawansowana konstrukcja zapewnia mocną, stałą iskrę, gwarantując szybki start i płynną jazdę. Ponadto są wykonane z wysokiej jakości materiałów, co zapewnia doskonałą odporność na zużycie i wysokie temperatury.Jeśli ta świeca zapłonowa NGK nie jest odpowiednia dla Twojego silnika, nasza strona internetowa oferuje ogromny wybór świec zapłonowych.Uwaga: Jeśli nie dokonałeś żadnych modyfikacji w swoim silniku, najlepiej użyj świecy zapłonowej zalecanej przez producenta.Specyfikacje techniczne świecy zapłonowej NGK BR8EIX Iridium:Świeca zapłonowa BR8EIX IridiumGwint: M14x1,25mmRezystor: TakZakres cieplny: 8Typ gwintu: Długi zasięgŚwieca irydowaRozmiar klucza: 21Kod NGK 5044 Pytania dotyczące produktu

• Marka: NGK
• SKU: L-SAZKNGKBR8EIX
• Dostępność: W magazynie

Uwagi i bezpieczeństwo Funkcja świecy zapłonowejŚwiece zapłonowe odgrywają bardzo ważną rolę w wydajności silnika, niezależnie od tego, czy jest to skuter, motorower czy motocykl. Generują one iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej i dostarczają informacji o ustawieniach gaźnika. W przypadku uszkodzenia świecy zapłonowej silnik szarpie i może uruchamiać się wolno lub wcale.Zasięg i wartość cieplnaIstnieją świece zapłonowe z krótkim gwintem lub zasięgiem (oznaczone literą „H”) oraz świece zapłonowe z długim gwintem (oznaczone literą „E”). Świece zapłonowe mają określoną wartość cieplną, gdzie „zimne” świece zapłonowe o wysokiej liczbie są bardziej odpowiednie dla silników o wysokiej wydajności, podczas gdy „gorące” świece zapłonowe o niskiej liczbie są bardziej odpowiednie dla oryginalnych silników.