Świeca zapłonowa NGK CR6HSA (2983)

Opis świecy zapłonowej NGK CR6HSA do silników spalinowych w skuterach, motorowerach, motocyklach, a nawet kosiarkach: Świeca zapłonowa NGK CR6HSA. Świece zapłonowe NGK: Niezawodne działanie i optymalne zapłony Jako eksperci w dziedzinie części do skuterów, motorowerów i motocykli wiemy, że nasi klienci chcą dla swoich pojazdów tego, co najlepsze. Dlatego polecamy świece zapłonowe NGK. Znane na całym świecie ze swojej jakości i niezawodności, świece zapłonowe NGK zapewniają stały zapłon i poprawiają osiągi silnika zarówno w silnikach 2-suwowych, jak i 4-suwowych. Dlaczego warto wybrać NGK? Świece zapłonowe NGK oferują lepsze spalanie i wyjątkową trwałość. Ich zaawansowana konstrukcja zapewnia mocną, stałą iskrę, gwarantując szybki rozruch i płynną jazdę. Ponadto są wykonane z wysokiej jakości materiałów, zapewniając doskonałą odporność na zużycie i wysokie temperatury. Jeśli ta świeca zapłonowa NGK nie jest odpowiednia dla Twojego silnika, nasza strona internetowa oferuje szeroki wybór świec zapłonowych. Uwaga: Jeśli nie dokonałeś żadnych modyfikacji w silniku, najlepiej jest użyć świecy zapłonowej zalecanej przez producenta. Dane techniczne świecy zapłonowej NGK CR6HSA: Świeca zapłonowa CR6HSA Gwint: M10x1,00mm Rezystor: Tak Zakres cieplny: 6 Typ gwintu: Krótki zasięg Standardowa świeca zapłonowa Rozmiar klucza: 16 Kod NGK 2983 Pytania dotyczące produktu

• Marka: NGK
• SKU: L-SAZNGKCR6HSA
• Dostępność: W magazynie

Uwagi i bezpieczeństwo Funkcja świecy zapłonowej Świece zapłonowe odgrywają bardzo ważną rolę w działaniu silnika, czy to w skuterze, motorowerze, czy motocyklu. Generuje iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki powietrzno-paliwowej i dostarcza informacji o ustawieniach gaźnika. Jeśli świeca zapłonowa jest uszkodzona, silnik szarpie i może uruchamiać się ociężale lub wcale. Zasięg i wartość cieplna Istnieją świece zapłonowe o krótkim gwincie lub zasięgu (oznaczone "H") i świece zapłonowe o długim gwincie (oznaczone "E"). Świece zapłonowe mają określoną wartość cieplną, gdzie zimne świece zapłonowe z wysokim numerem są bardziej odpowiednie dla silników o wysokiej wydajności, podczas gdy gorące świece zapłonowe z niskim numerem są bardziej odpowiednie dla oryginalnych silników