Świeca zapłonowa NGK DCR9EIX (6650)

Opis świecy zapłonowej NGK DCR9EIXDo silników spalinowych w skuterach, motorowerach, motocyklach, a nawet kosiarkach: Świeca zapłonowa NGK DCR9EIX.Świece zapłonowe NGK: Niezawodna wydajność i optymalny zapłonJako eksperci w dziedzinie części do skuterów, motorowerów i motocykli wiemy, że nasi klienci chcą tego, co najlepsze dla swoich pojazdów. Dlatego polecamy świece zapłonowe NGK. Znane na całym świecie ze swojej jakości i niezawodności, świece zapłonowe NGK zapewniają stały zapłon i zwiększają wydajność silnika zarówno w silnikach 2-suwowych, jak i 4-suwowych.Dlaczego warto wybrać NGK?Świece zapłonowe NGK oferują zwiększone spalanie i wyjątkową trwałość. Ich zaawansowana konstrukcja zapewnia mocną, stałą iskrę, zapewniając szybki rozruch i płynną jazdę. Ponadto są wykonane z wysokiej jakości materiałów, zapewniając doskonałą odporność na zużycie i wysokie temperatury.Jeśli ta świeca zapłonowa NGK nie jest odpowiednia dla Twojego silnika, nasza strona internetowa oferuje ogromny wybór świec zapłonowych.Uwaga: Jeśli nie wprowadziłeś żadnych modyfikacji w silniku, najlepiej użyć świecy zapłonowej zalecanej przez producenta.Specyfikacja techniczna świecy zapłonowej NGK DCR9EIX:Świeca zapłonowa DCR9EIXGwint: M12x1,25mmRezystor: TakZakres cieplny: 9Typ gwintu: Długi zasięgŚwieca zapłonowa irydowaRozmiar klucza: 18Kod NGK 6650 Pytania dotyczące produktu

• Marka: NGK
• SKU: L-SAZKNGKDCR9EIX
• Dostępność: Obecnie brak w magazynie

Uwagi i bezpieczeństwo Funkcja świecy zapłonowejŚwiece zapłonowe odgrywają bardzo ważną rolę w wydajności silnika, zarówno w skuterze, motorowerze, jak i motocyklu. Generują iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki powietrzno-paliwowej i dostarczają informacji o ustawieniach gaźnika. Jeśli świeca zapłonowa jest uszkodzona, silnik szarpie i może uruchamiać się ociężale lub wcale.Zasięg i wartość cieplnaIstnieją świece zapłonowe z krótkim gwintem lub zasięgiem (oznaczone „H”) i świece zapłonowe z długim gwintem (oznaczone „E”). Świece zapłonowe mają określoną wartość cieplną, gdzie zimne świece zapłonowe z wysokim numerem są bardziej odpowiednie do silników o wysokiej wydajności, podczas gdy gorące świece zapłonowe z niskim numerem są bardziej odpowiednie do oryginalnych