Świeca zapłonowa NGK GR7CI-8 (95476)

Opis świecy zapłonowej NGK GR7CI-8Do silników spalinowych w skuterach, motorowerach, motocyklach, a nawet kosiarkach: Świeca zapłonowa NGK GR7CI-8.Świece zapłonowe NGK: Niezawodne działanie i optymalny zapłonJako eksperci w dziedzinie części do skuterów, motorowerów i motocykli wiemy, że nasi klienci chcą dla swoich pojazdów tego, co najlepsze. Dlatego polecamy świece zapłonowe NGK. Znane na całym świecie ze swojej jakości i niezawodności świece zapłonowe NGK zapewniają stały zapłon i zwiększają wydajność silnika zarówno w silnikach 2-suwowych, jak i 4-suwowych.Dlaczego warto wybrać NGK?Świece zapłonowe NGK oferują lepsze spalanie i wyjątkową trwałość. Ich zaawansowana konstrukcja zapewnia mocną, stałą iskrę, gwarantując szybki rozruch i płynną jazdę. Ponadto są wykonane z wysokiej jakości materiałów, zapewniających doskonałą odporność na zużycie i wysokie temperatury.Jeśli ta świeca zapłonowa NGK nie jest odpowiednia dla Twojego silnika, nasza strona internetowa oferuje ogromny wybór świec zapłonowych.Uwaga: Jeśli nie dokonałeś żadnych modyfikacji w swoim silniku, najlepiej użyć świecy zapłonowej zalecanej przez producenta.Specyfikacja techniczna świecy zapłonowej NGK GR7CI-8:Świeca zapłonowa GR7CI-8Gwint: M14x1,25mmRezystor: TakStandardowa świeca zapłonowaRozmiar klucza: 21Kod NGK 95476 Pytania dotyczące produktu

• Marka: NGK
• SKU: L-SAZKNGKGR7CI-8
• Dostępność: Obecnie brak w magazynie

Uwagi i bezpieczeństwo Funkcja świecy zapłonowejŚwiece zapłonowe odgrywają bardzo ważną rolę w działaniu silnika, czy to w skuterze, motorowerze, czy motocyklu. Generują one iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej i dostarczają informacji o ustawieniach gaźnika. Jeśli świeca zapłonowa jest uszkodzona, silnik szarpie i może uruchamiać się wolno lub wcale.Zasięg i wartość cieplnaIstnieją świece zapłonowe z krótkim gwintem lub zasięgiem (oznaczone "H") i świece zapłonowe z długim gwintem (oznaczone "E"). Świece zapłonowe mają określoną wartość cieplną, gdzie zimne świece zapłonowe z wysokim numerem są bardziej odpowiednie dla silników o wysokiej wydajności, podczas gdy gorące świece zapłonowe z niskim numerem są bardziej odpowiednie dla oryginalnych silników