Świeca zapłonowa NGK LMAR8G (95627)

Opis świecy zapłonowej NGK LMAR8GDo silników spalinowych w skuterach, motorowerach, motocyklach, a nawet kosiarkach: świeca zapłonowa NGK LMAR8G.Świece zapłonowe NGK: Niezawodne działanie i optymalne zapłonyJako eksperci w dziedzinie części do skuterów, motorowerów i motocykli wiemy, że nasi klienci oczekują od swoich pojazdów tego, co najlepsze. Dlatego polecamy świece zapłonowe NGK. Znane na całym świecie ze swojej jakości i niezawodności, świece zapłonowe NGK zapewniają stały zapłon i zwiększają wydajność silnika zarówno w silnikach 2-suwowych, jak i 4-suwowych.Dlaczego warto wybrać NGK?Świece zapłonowe NGK oferują lepsze spalanie i wyjątkową trwałość. Ich zaawansowana konstrukcja zapewnia mocną, stałą iskrę, gwarantując szybki rozruch i płynną jazdę. Ponadto są wykonane z wysokiej jakości materiałów, zapewniających doskonałą odporność na zużycie i wysokie temperatury.Jeśli ta świeca zapłonowa NGK nie jest odpowiednia dla Twojego silnika, nasza strona internetowa oferuje ogromny wybór świec zapłonowych.Uwaga: Jeśli nie dokonałeś żadnych modyfikacji w swoim silniku, najlepiej jest użyć świecy zapłonowej zalecanej przez producenta.Specyfikacja techniczna świecy zapłonowej NGK LMAR8G:Świeca zapłonowa LMAR8GGwint: M10x1,00mmRezystor: TakStandardowa świeca zapłonowaRozmiar klucza: 16Kod NGK 95627 Pytania dotyczące produktu

• Marka: NGK
• SKU: L-SAZKNGKLMAR8G
• Dostępność: Obecnie brak w magazynie

Uwagi i bezpieczeństwo Funkcja świecy zapłonowejŚwiece zapłonowe odgrywają bardzo ważną rolę w wydajności silnika, zarówno w skuterze, motorowerze, jak i motocyklu. Generuje iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej i dostarcza informacji o ustawieniach gaźnika. Jeśli świeca zapłonowa jest uszkodzona, silnik szarpie i może uruchamiać się ospale lub wcale.Zasięg i wartość cieplnaIstnieją świece zapłonowe z krótkim gwintem lub zasięgiem (oznaczone "H") i świece zapłonowe z długim gwintem (oznaczone "E"). Świece zapłonowe mają określoną wartość cieplną, gdzie zimne świece zapłonowe z dużą liczbą są bardziej odpowiednie dla silników o wysokiej wydajności, podczas gdy gorące świece zapłonowe z małą liczbą są bardziej odpowiednie dla oryginalnych silników