Świeca zapłonowa NGK LMAR8L-9 (91131)

Opis świecy zapłonowej NGK LMAR8L-9Do silników spalinowych w skuterach, motorowerach, motocyklach, a nawet kosiarkach: Świeca zapłonowa NGK LMAR8L-9.Świece zapłonowe NGK: Niezawodna wydajność i optymalne zapłonyJako eksperci w dziedzinie części do skuterów, motorowerów i motocykli wiemy, że nasi klienci oczekują od swoich pojazdów tego, co najlepsze. Dlatego polecamy świece zapłonowe NGK. Świece zapłonowe NGK, znane na całym świecie ze swojej jakości i niezawodności, zapewniają stały zapłon i zwiększają wydajność silnika zarówno w silnikach 2-suwowych, jak i 4-suwowych.Dlaczego warto wybrać NGK?Świece zapłonowe NGK zapewniają lepsze spalanie i wyjątkową trwałość. Ich zaawansowana konstrukcja zapewnia mocną, stałą iskrę, zapewniając szybki start i płynną jazdę. Ponadto są wykonane z wysokiej jakości materiałów, zapewniając doskonałą odporność na zużycie i wysokie temperatury.Jeśli ta świeca zapłonowa NGK nie jest odpowiednia dla Twojego silnika, nasza strona internetowa oferuje ogromny wybór świec zapłonowych.Uwaga: Jeśli nie dokonałeś żadnych modyfikacji w silniku, najlepiej użyć świecy zapłonowej zalecanej przez producenta.Dane techniczne świecy zapłonowej NGK LMAR8L-9:Świeca zapłonowa LMAR8L-9Gwint: M10x1,00mmRezystor: TakStandardowa świeca zapłonowaRozmiar klucza: 16Kod NGK 91131 Pytania dotyczące produktu

• Marka: NGK
• SKU: L-SAZKNGKLMAR8L-9
• Dostępność: W magazynie

Uwagi i bezpieczeństwo Działanie świecy zapłonowejŚwiece zapłonowe odgrywają bardzo ważną rolę w wydajności silnika, zarówno w skuterze, motorowerze, jak i motocyklu. Generuje iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej i dostarcza informacji o ustawieniach gaźnika. Jeśli świeca zapłonowa jest uszkodzona, silnik szarpie i może uruchamiać się wolno lub wcale.Zasięg i wartość cieplnaIstnieją świece zapłonowe z krótkim gwintem lub zasięgiem (oznaczone literą "H") oraz świece zapłonowe z długim gwintem (oznaczone literą "E"). Świece zapłonowe mają określoną wartość cieplną, przy czym zimne świece zapłonowe o wysokiej liczbie są bardziej odpowiednie do silników o wysokiej wydajności, podczas gdy gorące świece zapłonowe o niskiej liczbie są bardziej odpowiednie do oryginalnych silników