Świeca zapłonowa NGK MAR10A-J (4706)

Opis świecy zapłonowej NGK MAR10A-JDo silników spalinowych w skuterach, motorowerach, motocyklach, a nawet kosiarkach: świeca zapłonowa NGK MAR10A-J.Świece zapłonowe NGK: Niezawodna wydajność i optymalny zapłonJako eksperci w dziedzinie części do skuterów, motorowerów i motocykli wiemy, że nasi klienci chcą dla swoich pojazdów tego, co najlepsze. Dlatego polecamy świece zapłonowe NGK. Znane na całym świecie ze swojej jakości i niezawodności, świece zapłonowe NGK zapewniają stały zapłon i zwiększają wydajność silnika zarówno w silnikach 2-suwowych, jak i 4-suwowych.Dlaczego warto wybrać NGK?Świece zapłonowe NGK oferują lepsze spalanie i wyjątkową trwałość. Ich zaawansowana konstrukcja zapewnia mocną, stałą iskrę, gwarantując szybki rozruch i płynną jazdę. Ponadto są wykonane z wysokiej jakości materiałów, co zapewnia doskonałą odporność na zużycie i wysokie temperatury.Jeśli ta świeca zapłonowa NGK nie jest odpowiednia dla Twojego silnika, nasza strona internetowa oferuje ogromny wybór świec zapłonowych.Uwaga: Jeśli nie dokonałeś żadnych modyfikacji silnika, najlepiej użyć świecy zapłonowej zalecanej przez producenta.Dane techniczne świeca zapłonowa NGK MAR10A-J:Świeca zapłonowa MAR10A-JGwint: M10x1,00mmRezystor: TakStandardowa świeca zapłonowaRozmiar klucza: 16Kod NGK 4706 Pytania dotyczące produktu

• Marka: NGK
• SKU: L-SAZKNGKMAR10A-J
• Dostępność: Obecnie brak w magazynie

Uwagi i bezpieczeństwo Funkcja świecy zapłonowejŚwiece zapłonowe odgrywają bardzo ważną rolę w działaniu silnika, czy to w skuterze, motorowerze czy motocyklu. Generuje iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej i dostarcza informacji o ustawieniach gaźnika. Jeśli świeca zapłonowa jest uszkodzona, silnik szarpie i może uruchamiać się ociężale lub wcale.Zasięg i wartość cieplnaIstnieją świece zapłonowe z krótkim gwintem lub zasięgiem (oznaczone "H") i świece zapłonowe z długim gwintem (oznaczone "E"). Świece zapłonowe mają określoną wartość cieplną, gdzie zimne świece zapłonowe z dużą liczbą są bardziej odpowiednie dla silników o wysokiej wydajności, podczas gdy gorące świece zapłonowe z niską liczbą są bardziej odpowiednie dla oryginalnych silników