Ciężarki rolek wariatora (x6)

Rolki do wariatora Stage6Rolki Stage6 CVT w opakowaniu po 6 sztuk, dostępne w różnych gramaturach.Stage6 wprowadziło nową serię wysokiej jakości odważników CVT. Wysokiej jakości, precyzyjne odważniki w osłonie zostały opracowane i przetestowane w najbardziej wymagających warunkach torowych.Rezultatem są wytrzymałe rolki wykonane z bardzo odpornego tworzywa sztucznego. W zależności od wagi i rozmiaru, wkładka odważnika może być wykonana z aluminium, miedzi lub tworzywa sztucznego (pomarańczowego). Obciążniki Stage6 są niezwykle precyzyjne z minimalnymi tolerancjami poniżej 0,05g.Rozmiar i waga oraz napis Stage6 Racing są wydrukowane z boku, logo gwiazdy Stage6 znajduje się na powierzchni roboczej.Jeśli nie masz pewności, jakich rolek potrzebujesz do swojego wariatora po ulepszeniu zestawu, zalecamy skorzystanie z zestawu tuningowego wariatora Stage6.Specyfikacje rolek Stage6 CVT:Wyjątkowa okrągłość zapewniająca doskonałą wydajnośćDoskonała trwałość dla zmniejszenia konserwacji i zwiększenia stabilności wydajnościWysoka precyzja odważników dla łatwej konfiguracji6x rolki CVTJakie rolki wybrać?Yamaha Aerox:15x12mmPiaggio Zip i Typhoon przed 1998: 16x13mmPiaggio Zip i Typhoon po 1998: 19x15,5mmSuzuki Katana (silnik Morini): 17x12mmPeugeot Speedfight: 16x13mmKymco Agility: 16x13mmHonda Dio ZX: 16x13mmKeeway F-Act: 15x12mm

• Marka: Stage6
• SKU: S6-G6-150300
• Dostępność: W magazynie

Uwagi i bezpieczeństwo Rolki CVT Rolki do wariatora CVT, zwane również ciężarkami wariatora, odgrywają istotną rolę w osiągach skuterów, maksi-skuterów i motorowerów z przekładniami CVT.CVT odpowiada za przenoszenie mocy silnika na tylne koło skutera. Składa się z kilku elementów, w tym rolek wariatora. Te rolki, które są zazwyczaj wykonane z tworzywa sztucznego lub metalu, znajdują się w specjalnych prowadnicach w wariatorze. Waga i średnica mogą się różnić w zależności od modelu skutera i producenta.Lżejsze czy cięższe rolki?Odpowiednie rolki mogą zauważalnie poprawić osiągi skutera. Waga rolek ma bezpośredni wpływ na przyspieszenie i prędkość maksymalną. Podstawowa